在不温不火的五一档之后，电影市场已经沉寂了一段时间。昨天，随着环球影业出品的《速度和激情9》公映，市场迎来了久违的兴奋。该片在零点场的票房高达6100万元，截止到昨天下午5点，该片首日票房已达2.8亿元，而首日的排片占比更是高达六成。按此速度，预计《速度和激情9》将很快超越《哥斯拉大战金刚》12.3亿元的票房，成为今年进口大片的票房冠军。
林诣彬回归执导
今年是《速度和激情》系列电影出品20周年。2001年，《速度和激情1》公映，当时拍摄的费用只有3800万美元，是一部小成本的B级片，但该片最终在全球取得了2亿美元的票房。随着团队磨合的成熟和演员们的逐渐加入，《速度和激情》系列的票房和口碑不断提升，前8部在全球已取得了51.5亿美元的票房，在全球最卖座电影系列中排名第五。在内地影史上，《速度和激情8》和《速度和激情7》在所有进口片的票房中排名第二(26.7亿元)和第三(24.2亿元)，仅次于《复仇者联盟4:终局之战》。
《速度和激情》系列的成功，离不开导演林诣彬，他连续执导了其中四部影片，成为让这部影片享誉全球的最大功臣之一。《速度和激情9》是林诣彬第五次执导这个系列。“我从来没想过自己会回来。”林诣彬在采访中这样说道，“我之前以为，我在《速激》系列中四部影片的探索已经足够。但有一天早上我起床，灵感突至，想到这个传奇故事应该有更深刻的内涵。对我来说，《速度和激情9》能成为整个系列的情感纽带，这一点非常重要。在这个故事里，各个角色需要和他们的过去达成和解，这样他们才能真正怀有对未来的希望。”
在影片开始，范·迪塞尔饰演的唐(多米尼克·托莱多的昵称)处于人生的十字路口，为人父这件事将他的生活重心转移到了家庭，跟妻子莱蒂(米歇尔·罗德里格兹饰)一起在农场生活，照料儿子小布莱恩。正当唐感受着这些新责任带来的压力时，莱蒂也因自己的新角色而挣扎不已。很快，拉姆齐、罗曼以及泰吉出现了，他们告诉唐和莱蒂，“无名氏先生”的飞机在中美洲雨林中坠毁，而飞机上同行的是“无名氏先生”看押的恶名昭彰的赛弗(查理兹·赛隆饰)。团队找到他们，希望夫妇俩能够加入，重返追逐游戏。莱蒂欣然同意，但唐并不为所动……
唐很快发现，无论他如何努力或者风险有多大，他都无法逃过命运以及自己的过去。“这次故事线里有很多有趣的点，能展现这些角色身上不为人知的一面，而唐也会体会到为人父最真实的意义，为此他必须重新面对自己的过往。”范·迪塞尔如是说。
亲弟弟成大反派
《速度和激情9》片中迎来了一个可怕的对手，那就是一名被遣退的前美国政府特工雅各布·托雷托，这个人还有一个身份，那就是唐失散多年的亲弟弟。雅各布由世界摔角娱乐超级巨星约翰·塞纳出演。早在这个角色还未最终确定前，塞纳就与范·迪塞尔见面探讨加入《速激》系列的可能性。约翰·塞纳此前也并没有演过反派角色。
片中两兄弟都对多年前父亲在赛车中的意外死亡耿耿于怀，其中更是隐藏着很多疑点。对于这个角色，塞纳认为，“片中雅各布是一个能够轻易取人性命的大反派，但实际上在他内心深处，他也只是想要让哥哥认同自己的价值。对他而言，达到这个目的的最佳方式，就是证明比他哥哥强。就像片中赛弗对他说一句话，‘你就只是想要一个拥抱而已’，雅各布想要成为家庭的一员而已，而唐剥夺了他的这个权利。”
导演林诣彬特意在雅各布的背景故事中，加入了一条十字架项链，“它既是一块不折不扣的试金石，也是家庭的象征。这条项链在塑造一个失联多年的邪恶兄弟时，能加入强有力的情感元素。”
造了“最大的车”
《速度和激情》系列如何能缺少各种炫酷的汽车呢?在《速度和激情9》中，各种造型的汽车依然层出不穷、眼花缭乱。
“在过去的数年里，随着角色的变化，这些角色的座驾也有了变化，他们的座驾是他们人格的外在表现。每一部新电影的开始，我的目标都是为片中的角色匹配
更适合他们的座驾。我的目标是，永远能让观众一眼就认出哪辆车属于哪个角色。”电影汽车指导丹尼斯·麦卡锡说。在影片第三幕追车戏中，有个重要的“主角”，那就是一辆名叫“征服者号”的三节装甲车，4.3米高、26吨重。这款定制车既要能满足动作场面的需求，又能在第比利斯曲折的山路上高速行驶。团队花费了4个月的时间才制作完成了两款从机械、电力到质地方面均满足拍摄需求的“征服者号”装甲车。“征服者号”也叫“卡车之母”，电影汽车指导亚里克斯·金感慨道：“这是我在银幕上见过最大的车，也是我造过的最大的车。”
此外，影片中还有一辆汽车被送上了太空。那是片中泰吉和罗曼无意间撞见肖恩、厄尔与特温奇如科学家一般，将一辆1984款庞蒂亚克·菲耶罗汽车进行了改装，用飞行器引擎作为发动机。两人最终坐在这辆车里，在太空里完成了一项艰巨的任务。
意外的是，《速度和激情9》首日公映后，豆瓣的评分只有5.9分，在所有这个系列影片中评分最低。有观众调侃，该片的汽车动作太过夸张离奇，完全脱离了物理学常识，“真的是超乎想象的难看”“系列中最差”。而该片在国外的口碑也是一塌糊涂，远低于业内预期。(王金跃)
