8月25日，成都车展正式开幕。在成都车展现场，兰博基尼再次带来了其首款新能源超跑Revuelto。据悉，这款车的订单已经排到了两年后。

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活动现场，贝壳财经记者受邀与兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev进行了交流。他分享了兰博基尼目前在中国市场的发展情况，未来规划以及他们对于未来汽车设计的思考。

Revuelto订单排产已到2年后，中国用户比世界其他市场平均年龄小10岁

新京报贝壳财经：兰博基尼Revuelto据说产量已经排到明年了，中国市场它的销量如何？

Konstantin：V12混合动力超级跑车Revuelto在上海发布之后，来自于客户和市场的反响较为积极。我们上海展台有1000多个访客来参观，目前收到这款车的订单排产已经超过两年。另外这款车由于本身有很多创新和亮点，也是我们的旗舰车型，中国客户也非常认可这款车，实际上这款车在中国市场的需求可以说是超出我们的预期。

新京报贝壳财经：相对于其他市场的消费者，中国消费者对于兰博基尼有没有特别的共性需求，咱们是如何满足的？

Konstantin：我们从以下几个方面来讲。

第一，客户画像。中国市场用户跟世界其他市场相比，平均年龄要年轻10岁左右，另外女性客户占比会更高一点。基于这样的独特客户画像，我们也会继续在中国市场开展一系列创新的、满足客户需求的活动。

第二，中国客户对个性化需求非常高，很多客户对外观颜色和内饰都有着独特的要求，非常喜欢通过我们的定制服务来打造自己的专属座驾。

第三，中国电动技术发展非常迅速。而兰博基尼已经进入“向金牛座之心前进”电动化计划的第二个阶段，在今年初推出了首款V12混合动力超跑Revuelto；不久前也发布了第四款车型、也是一款纯电动车型的概念车。

最后一点，我们看到中国客户对于数字化的需求非常高，而且还在不断提升，而我们也与本土的合作伙伴展开合作，希望一起开发出更多适应中国客户需求的内容。

加强适应中国排放法规，中国电动汽车发展令人惊叹

新京报贝壳财经：目前中国政府非常重视外资企业在中国的发展，兰博基尼下一步在中国发展有什么规划？

Konstantin：首先兰博基尼是一个意大利品牌，一直都是意大利制造，这一点我们也深深地引以为傲。我们的定位是超豪华、小众的品牌。我们把生产基地放在意大利圣亚加塔·波隆尼总部，确保我们的供应能匹配我们的市场定位。但与此同时，我们也会和中国供应商展开合作，希望一起开发出更多适应中国客户需求的内容。

新京报贝壳财经：中国排放法规越来越严苛，像兰博基尼这样的大排放跑车如何应对排放法规的？

Konstantin：兰博基尼发布“向金牛座之心前进”的电动化战略，不仅符合中国市场的需求，而且是兰博基尼对全球可持续发展的响应。就像兰博基尼最新推出的混动超跑Revuelto，能够把二氧化碳排放量降低30%，与此同时功率输出提升30%。

在第二个阶段，也就是2024年底前，我们计划将全系车型实现混动化，让我们的车型在全球范围内都合规。第三个阶段，我们将在2028年发布纯电动车型。

新京报贝壳财经：中国汽车目前参与全球化竞争取得长足发展，尤其汽车出口量取得非常大的进步，您如何看待这种现象？

Konstantin：中国市场的发展的确是非常引人瞩目的，而且我们也知道过去几年整个汽车行业都在经历一场革命。因为电动汽车快速发展，过去几年我们看到很多新的品牌、新的车型在中国陆续发布。今年上海车展可以说是新冠疫情防控措施解除之后第一个大的国际车展，我们看到有很多来自其他国家的同行，包括品牌的高管，在上海车展看到许多新品发布，都觉得非常惊喜，相信未来中国市场会有更多新品牌新车型问世。的确过去几年中国汽车行业有着长足的发展，而且已经引起了全球的瞩目，尤其电动车发展方面是非常令人惊叹的。

纯电动车型设计似乎为效率而回到更圆润的路线上，兰博基尼将平衡传承与创新

新京报贝壳财经：在兰博基尼看来，汽车设计在走向什么样的方向？

Konstantin：如果去看整个汽车行业的进化过程，就会看到现在很多纯电动车型其实是为了保证车辆的效率更高，设计在很多时候不会过于前卫，不会有太多的棱角，似乎又回到更加圆润的设计路线之上。对于兰博基尼来讲，其实我们也在寻找最佳的平衡，因为兰博基尼本身有一些非常知名的设计语言，比如线条、整体造型，我们希望能够在未来电动时代找到最高效且最具有品牌辨识度的设计，在两者之间找到完美的平衡。所以，我们考虑的是不仅仅从车辆形状设计入手，还会加入先进的技术解决方案，比如兰博基尼一直非常知名的空气动力学技术，以提高车辆效率，提升操控以及驾驶乐趣。

兰博基尼在设计方面可以说是有非常辉煌的历史，有很多经典的车型，也有广为人知的兰博基尼独特的设计语言，包括我们车辆整体的形状、轮廓以及线条都是极具辨识度的。这点在Revuelto上依然得到了传承，我们集成了这些标志性的、重要的设计元素，许多都是来自于过往经典的V12车型，而这些设计语言也将延伸到未来。因为只有做到这一点，才能确保兰博基尼能够被一眼辨识。在融合经典设计元素的基础之上，我们还将持续地进化、创新，推出更多引领未来的设计。

新京报贝壳财经记者 白昊天

编辑 宋钰婷

校对 陈荻雁